找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

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    • 2023.08.05 | 润道 | 1017次围观
      久润润滑油刘长宏:用爆品策略打爆市场
      在润滑油行业一片哀嚎中,有远见的润滑油企业却看到了曙光,上海久润科技,短短几年,实现了年销亿元,面对无比艰难的2020年,久润科技总经理刘长宏,却胸有成竹。1、夯实基础:市场如战场,打人之前,一般都要后退一步,出拳才有力量,刘总说,“疫情带来,不要急躁,先稳下来,把老客户维护好,这样就保障了基本销量”,久润通过几年的“会招”模式,现有经销商近200家,如今,已经涌现了几家年销500万的经销商,“今年,久润还推出终端扶持政策,帮助经销商维系客户,掌控终端”。2、政府补贴:除了企...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1093次围观
      中原内配润滑油诗海:抓住模式潮流实现品牌崛起
      中国润滑油市场上,从来不缺品牌,多少品牌昙花一现,虽然市面上有7万左右的牌子,但真正有实力的品牌屈指可数,在2019年,中原内配开始启动润滑油项目,如今,一年多过去了,发展如何呢?润滑商情采访了中原内配润滑油总经理诗海:1、厚积薄发:诗总说,中原内配成立于1958年,已经有60多年的历史,主营的气缸套产销量位居行业前列,主要产品以商用车为主,和主机厂合作较多,2010年7月在深交所上市,目前主要的产品是气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等。“公司在同步研发气缸套、活塞、活塞环PCU实...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1044次围观
      福曼润滑油刘春笋:用爆品打牢根据地市场
      2019年中国润滑油销量下滑6.5%,一些企业下滑甚至超过20%,但福曼润滑油,却在2019年逆势增长一倍有余,福曼是怎么做到的,对2020年有什么应对策略,润滑商情近日采访了福曼润滑油总经理刘春笋。1、精致生产:福曼润滑油厂2018年正式投产,工厂规模虽然不大,但结构合理,单班生产能力达3万吨,“我们的管路设计,调油釜大小的匹配,车间的布局,在设计前就充分的考虑过”,现在的厂区,没有一丝一毫的浪费,“前几天,政府部门来检查,看到我们的厂区整齐划一,还问我们是否提前准备的,我...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1013次围观
      奥斯润滑油赵军:引入国资提升企业抗风险能力
      湖北,作为新冠肺炎影响的重灾区,润滑油企业更是面临考验,可喜的是,除武汉外,湖北大部分区域的润滑油企业已经复工,近日,润滑商情走访了湖北润滑油企业新秀奥斯龙科技总经理赵军。1、配套为根:奥斯龙科技一直是东风商用车、东风康明斯的OEM服务商,在2018年,占地60亩的新工厂建成并投产,“目前仅尿素就年产3万吨,但尿素属于低值产品,大部分是水,包装、运输费用占比很大”,奥斯龙从去年开始,开始加强合作伙伴的润滑油服务。2、引入资本:做配套,不仅对企业的生产硬件、技术水平要求高,更对...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1095次围观
      虎牌润滑油王振海:工业油营销还处于出击阶段
      民营润滑油企业,在市场上一般都有侧重,要么工业油,要么车用油,能实现全面发展的企业,很少,疫情之下,综合性润滑油企业会受到什么影响?今后该如何发展呢?润滑商情采访了虎牌中国车用油销售总监王振海。1、人员缺位:车用油销售人员,大都来自外地,虽然企业已经复工了,“但销售人员现在出差还不太现实,熟悉的客户还可以拜访,新客户就难以拜访了”,没有人拿自己的生命健康开玩笑,他们会拒绝销售人员的陌拜。如果安排销售人员到岗的话,公司也没有居住的地方,还是要住宾馆,无法开展业务,“更浪费费用”...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1064次围观
      油老板:销量没变,可利润却没有了,怎么办?
      年销千万的润滑油品牌,在2020年以前,一年赚个百十万还是有的,但现在却完全不是那么回事了,甚至会亏损,Why?1、人工成本:年销千万的润滑油企业,采购、调和、灌装、打包、搬运等人员要10人左右,还要配置内勤、财务,加上销售,要20多人,每月的基本人工费用就要小10万,几个月不开工,就意味着资金黑洞。2、资金紧张:每月百万的销售,一般要准备2个月左右的库存,由于今年春节在1月23号,很多企业早在10号就放假了,元计划是春节后就是旺季,一些企业甚至囤积了几个月的基础油、包装物,...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1054次围观
      吉盛润滑刘长期:代工分装是未来的趋势
      广东是中国制造大省,也是外向经济强省,相关的润滑油企业,尤其是工业油企业更有多达千家,作为其中的佼佼者,吉盛润滑油年销几万吨,在疫情影响下,是如何看待市场,又会有哪些应对方案呢?润滑商情近日采访了吉盛润滑科技总经理刘长期。1、影响周期长:“现在虽然复工了,但整体需求差,订单少”,广东是外向经济,疫情不仅影响国内需求,国际上的需求也在降低,一家企业没有完全恢复,就会影响上下游产业链,“比如包装桶厂家原料不足,包装桶就不能及时供货,润滑油企业及时有充裕的原料,也难以正常发货”,其...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1200次围观
      车广角李立宇:汽服连锁门店要大,服务要精
      伴随着疫情,2020年艰难起步,越来越多的润滑油企业意识到:掌控终端,才能掌控未来。作为拥有13家直营店面的车广角连锁换油,将如何运营门店,提升利润呢?1、门店要大:中国现有快修门店50余万家,这几年进入了淘汰阶段,经常出现门店跑路现象,让车主心有余悸,“以前储值消费,办会员卡,越来越难以吸引车主”,车主们怕自己充值后,店面突然关门,“这个时候,一定要给车主消费信心,这个信心不是说出来的,而是做出来的”,当一个足够大,装修靓丽的店面放在这里,就是给车主的信心,“我们的店面,最...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1067次围观
      洛阳轻捷润滑油刘进峰:健全渠道丰富产品
      往年的润滑油旺季,在2020年却是完全不一样的景象:企业还未完全复工,物流运输还受到管制,在这样的情况下,润滑油企业面临的是销量下滑、客户丢失的难题,企业如何应对呢?润滑商情近日采访了河南知名企业,洛阳轻捷润滑油科技有限公司的刘进锋副总。1、三驾马车:一个企业要全面发展,才能立于不败之地,“轻捷润滑油从2015年开始,逐步加强了汽机油的推广力度”,如今,汽机油占到了公司的3成;在2018年,开始启动工业油和大客户销售,“在2019年,工业油也实现了3成的占比”,如今,汽机油、...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1203次围观
      广东润滑油协会:品牌还有做大的机会
      针对目前润滑油行业遇到的困难,润滑商情近日先后采访了多家润滑油企业和润滑油协会,作为中国工业油企业最集中的广东,会面临什么情况,又是如何应对的呢?润滑商情采访了广东省润滑油行业协会。1、需求略降:广东润滑油企业众多,主要集中在东莞、广州,车用油企业比较少,工业油企业占绝对数量,“工业油企业的客户服务半径都比较近,疫情影响有,但能接受”,目前,唯一难的是很多企业受限于员工“隔离”,很多企业还难以全面复工,对润滑油需求有所降低,“预计大部分企业的销量会降低10%左右,这是企业能接...