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运营 第129页

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润滑油OEM品牌为何舍近求远找代工厂

张金荣31660
润滑油OEM品牌为何舍近求远找代工厂
前几天和某规模润滑油调和厂老总交流,他说工厂主要做代工,基本都是周边的客户,而且,有规模的OEM品牌,比如年销千万的几乎没有,大部分品牌是几百万,甚至一年才拿货几十万,做的太累。这样的现象很正常,因为这个企业几乎从不参加业内的会议活动,所合作的客户大都是周边的自营品牌的经销商,别说圈内知道的少,即使…

做代工和做品牌,10年后两家润滑油企业天壤之别

张金荣32940
做代工和做品牌,10年后两家润滑油企业天壤之别
方向不对努力白费,这句话很多人知道,但什么才是正确的方向呢?大部分人是事后诸葛亮,在战略选择时并不知道未来,只能靠自己的预测做选择,只有少部分人能把握今后的趋势,可以这么说:今天的所作所为是为了明天不掉队。不同的选择,差距会很大,大到超出你的想象,这里,我们拿出2个样本来给大家参考,两个企业在同一个…

润滑油营销从生产开始?方向对了就不怕路远

张金荣32420
润滑油营销从生产开始?方向对了就不怕路远
“什么,润滑油营销从什么时候开始?…当然是产品生产出来后了!”我们大部分润滑油企业的领导,也是这么想的,但也正因为这样,逐渐成为了侏儒企业——公司成立了十多年,甚至二十来年,但规模还是几千万上下。看看我们是怎么做产品的:很多企业的技术人员与销售人员在简单参考了竞争对手的产品后,就开始闭门造车设计、制…

润滑油OEM代工:小客户就近、大客户就远

张金荣31090
润滑油OEM代工:小客户就近、大客户就远
这几年来,很多润滑油企业为充分利用产品,提高生产效率,降低单位成本,纷纷进入OEM代工领域,不仅解决了企业的产能问题,也能提高工人的收入,一举多得,但做OEM前,我们必须知道做代工的两个行业规律:1、小客户就近:年用油500万以下的OEM品牌,他们大都是新兴品牌,或者是经销商自创品牌,刚起步,什么都…

润士通润滑油刘景权:提升粘性,增强信心

张金荣34190
润士通润滑油刘景权:提升粘性,增强信心
春节过后的2023年,润滑油行业看似如火如荼,实际却蕴含着巨大的危机,表面的红火背后,是年初经销商空荡荡的仓库,终端商无货可摆的货架,太多的汽修门店退出了汽服圈,资本加持的猫虎狗不断攻城掠地,新能源车销量的跨越式攀升,都影响着中国润滑油行业的走向,作为门店数量最多的润士通润滑油,将如何应对当下和未来…

润道学院:看了这9条,你还敢说了解产品吗?

张金荣33800
润道学院:看了这9条,你还敢说了解产品吗?
做销售的,当然要对自己的产品熟悉了,这是最基本的,可是,我们大部分人对自己的产品并不熟悉,只知道等级、粘度、价格,就这些是远远谈不上了解:1、你知不知道你的产品有几种名称,几种替代?比如壳牌的HX6小名是什么,卖点是什么。2、你的产品是不是最新的款式或者型号?它的历史是怎样的?最近有没有更新或改变?…

润滑油产业下行,内卷下如何卖好机油?

张金荣40020
润滑油产业下行,内卷下如何卖好机油?
疫情走过3年,对各行各业都带来了极大的冲击,润滑油圈的典型表现就是:销量下滑,利润微薄,虽然成本不断攀升,截至11月初,已经有了5轮大的调价,但诡异的是,壳多美机油的价格不升反降,比如黄壳,从128,直接下调到97;蓝壳从238下降到178,作为价格标杆的品牌,如此操作,对行业是巨大的打击。…

颜值,技术,包装,润滑油爆款到底怎么做?

张金荣42130
颜值,技术,包装,润滑油爆款到底怎么做?
疫情已经走过3年,对各行各业都带来了极大的冲击,润滑油圈的典型表现就是:销量下滑,利润微薄,大部分企业销量下滑了3成,有的企业直接腰斩,但危机之中蕴含着机遇,我们该如何打破这个困局呢?润滑油圈流行这样一个观点:产品同质化,没有什么可以折腾的,还是营销手段更靠谱些,这两年一些品牌推出了:裸价、代工价、…

招聘员工时,4类问题是不该问的

张金荣40920
招聘员工时,4类问题是不该问的
面试时我们都恨不得了解对方的方方面面,总回问很多问题,甚至想到哪问到哪,没有章法,像聊天拉家常,面试了半天,这个人能不能用,其实你心里根本没底,甚至问了很多不该问的:1、不能问的问题,包括像政治、宗教、信仰、商业机密以及个人隐私等问题,这类问题问了,会引起反感,尤其是对方上家的客户群体、产品价格、技…

案例:莫塔润滑油品牌logo设计解读

张金荣39400
案例:莫塔润滑油品牌logo设计解读
莫塔石油公司是世界上最大的石油和化工集团公司之一,自2005年进入中国市场,凭借卓越的品质获得了用户的认可,2021年,随着销量的增长,为更好的满足市场需求,莫塔润滑油携手上海大联石化有限公司,共同提升产能。随着汽车后市场的消费升级,越来越多的车主认识到:好的机油虽然贵,但能更好的保护发动机,降低油…