运营 第128页
2023，润滑油圈内人要忍住，不要轻易去创业
2024年是很神奇的一年，本以为一切会向好，结果现实让人们大跌眼镜，2023年好歹还可以借助口罩管控解除，能反复调价几次，但2024年除了3、4月份借助春季换油调价外，其它时间根本调不了，很多炼厂停产检修，也没有能挽救基础油价格的下跌，消费降级已经来到各行各业，餐饮、茶饮、咖啡、汽车、手机…几乎都开…
润滑油营销人创业，最好入住OEM工厂办公
近日，接到济南的一个电话，说自己现在是某润滑油公司的销售人员，负责几个省份，在行业内从事了七八年，客户和渠道都有了一定基础，问自己能否搞个品牌，如果自己做的话，又怎么做。这样的电话，我几乎经常碰到，在行业内浸淫了几年，有了一定人脉后，中国人的“宁做鸡头不做牛尾”的想法就会冒出来，我们暂时不探讨客户是…
润滑油代工厂开发OEM客户的渠道有哪些？这7种
从2018年开始，中国润滑油行业进入下行态势，增多粥少，润滑油企业越发重视OEM业务，做自有品牌你可以通过展会、陌拜来大张旗鼓的宣传，但做代工，客户都是隐藏在水面以下，在业务拓展渠道上是一大难关，润滑油代加厂找客户的渠道有：1、企业网站：对于这个应该是每个代加工厂必备的，不管前端做了多少宣传，也得有…
为什么占地超100亩的工厂，产能干不过30亩的？
中国润滑油品牌崛起，但不是我们一般人想当然的品牌集中化，反而是品牌越来越分散，2010年时，市面上的润滑油品牌不到万家，润滑油企业也就1000余家，而到了2022年末，虽然润滑油消费下行，但品牌数量已经有近8万，润滑油企业更是发展到7000余家，近占地万平的润滑油厂，就有1000家。…
OEM代工不赚钱！为什么他们这么说，真的吗？
随着越来越多的经销商推出自有品牌，OEM已经成为未来一个恒重要的销售渠道，但还有很多润滑油企业存有一个老观念：OEM代工不赚钱。而这个论调的支撑点就是：每吨加工费才几百块，远不如做自己品牌获取的利润高。如果单纯从吨利润上算，数字上确实是这样，我们知道，几个上市的润滑油企业净利润是10个点左右，他们也…
润滑油圈的代工，大都不是OEM而是ODM
建一个润滑油厂不仅投资巨大，而且还要有很多手续，最后的验收环节也能让你脱层皮，所以，这几年来，很多新晋的润滑油品牌不再建厂，而是通过委托加工的方式来生产产品，把资金投入到市场上，有销量就有一切。也由此，很多润滑油代工厂开始崛起，看似很low的业务模式，但他们的规模庞大，通过规模经济来获取利润。在润滑…
2017中国润滑油品牌排名榜，投票说明
自2017中国润滑油品牌峰会的品牌评比活动推出后，不到一周的时间里，就获得了业内润滑油企业的追捧，很多企业发动员工、客户、朋友来参与投票。为保证活动的公平、公正，我们严格监管刷票的事情，在期间，还有部分企业联系我们，希望把排名做到前面，甚至提出了很有诱惑力的费用支持，我们都一一拒绝了。…
OEM厂商之间的需求落差巨大，怎么破？
扯虎皮扛大旗，不仅生活中如此，在商业上也是如此，对于OEM/ODM市场来说，厂商之间都想相互借力：厂家会宣传我们为某主机厂某大厂配套代工，品牌会说某大厂为我们生产，大家都想借力，这就会出现一个巨大的需求落差。新品牌需要工厂的背书，但销量有限，对大厂来说，生产不经济，更怕拉低自己品牌的价位。如果你做O…
润滑油经销商为何热衷OEM做自己的品牌？
基础油价格不断波动，虽然润滑油出厂价并没有真正的上调，但却取消了很多政策支持，更要命的是润滑油零售价并不能同步上调，作为居中的经销商最难熬，上游厂家减少政策支持，下游被连锁围攻堵截，只能默默承担所有。越是大品牌越是无利可图，以前，还能自嘲是搬运工，至少还能靠销量赚个三瓜两枣，而现在，不仅没有利润，连…
润滑油OEM客户开拓，难在哪里？怎么办？
别不承认，你的润滑油工厂产能肯定也有富裕！为什么这么说，随便一条灌装线，每小时可以灌装2000瓶以上，就是10吨左右，一天8小时，就是80吨，一个月2000吨轻轻松松，但能做到年产2万吨的润滑油企业，整个润滑油行业并没有多少。按一般的润滑油企业都会配置小包装、中桶、大铁桶灌装线，有的为了满足小品种小…
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