润道 第364页

美国当地时间3月8日晚间，期货夜盘刚刚开盘就出现惊人一幕，NYMEX原油期货主力合约价格大幅低开，开盘价仅32.43美元/桶，相比前一个交易日的收盘价41.57美元/桶，跌幅达到21.99%，创下2016年2月份以来的四年新低，原油价格在短短不到三个月的时间内已经“腰斩”。抛开政治影响外，突发性的新冠病毒疫情蔓延对于中国和全球的原油需求下滑影响则成为了市场最主要的做空逻辑。作为基础油价格的晴雨表，下游的润滑油产品，其价格是否会随着缘由的脚步下探呢？是否引发价格战？据润滑商情了...

新冠肺炎疫情持续到现在，已经是2个多月了，企业已经陆续复工，个别媒体就开始弹冠相庆：报复性消费即将来临，行情一片大好！能否真的听下一线企业的声音呢？山东某润滑油企业，去年销售6500万，“可2020年，到现在销售人员还没有到岗，只有部分本地的工人能复工上班”，他这个老板就成了超级业务员，虽然忙得焦头烂额，“但其实就是和老客户沟通，要货的很少。”而沈阳的李总，有着13个连锁换油中心，“虽然现在有车主来保养，但大部分是洗车、车内净化，这段时间，车子跑的少，换油的也少”，虽然业务减...

任何行业，发展到一定阶段，都会通过价格战洗牌，但似乎润滑油行业风景独好，多年来，润滑油价格一直是稳中有升，当彩电、空调、微波炉等行业通过价格战洗牌是，润滑油行业似乎和价格战没有任何关联。但2019年，润滑油销售规模从620万吨跌到不足580万吨，让无数企业，尤其是大企业感觉到高处不胜寒，40万吨！这意味着我们民营企业前5位的销量总和。据圈内人说：壳牌已经拟订了新的价格政策，不仅仅是促销、支持，而是实实在在的降价。某业内人士说：一款SN 15W-40，出厂75，经销商能卖到14...

2020年，从武汉引发的“新冠肺炎”蔓延全国，在政府、市民的上下努力下，湖北省外基本上趋于0增长，只有武汉还是重灾区，持续的停工，让无数的润滑油企业停工。作为知名品牌，润滑油百强企业之一的统力润滑油，是如何应对的呢？1、稳定队伍：据副总经理吴建华说：今年的春节比较早，按管理，大部分企业早早的开过销售会议后，就安排销售人员提前回家，“本来想着月底，开工后，正好是春季换油季节，大干一番，没有想到，1月23日，武汉封城”，所有的计划，都被打乱。直到今天，企业都处于停工状态，为了稳定...

车广角专业换油中心，第一家店在2013年成立，经过7年的发展，如今，自营店达13家，还有1家在装修中，其中，有4家店铺拥有产权，而年净利润超过百万的，有4个店！在全国百万家终端门店中，“车广角”是怎么做到异军突起的呢？车广角运营人李总，原来在企业做生产，后转型销售，偶然机会，接触到换油中心，在公司的支持下，自己投资了一家门店，开始尝试运营，经过2年的摸索，不仅实现了盈利，更是探索出了完整的运营模式，随后，斥资购买了360平的商铺，开始全新投入。“目前，我们在沈阳有12个店铺，...

统一是一家生产油液产品的公司，有26年历史。统一旗下有三个品牌，2015年从壳牌收购的统一品牌，美国顶峰PEAK，以及美国Top1突破品牌。统一满足不同渠道客户的需求，提供更多更好的选择。统一有九大产品线，包括卡客车、轿车、工程机械&矿业、摩托车、农业机械、传播、工业、新能源车、铁路，同时也是特斯拉的供应商。统一有193个国际和国内OEM原厂认证作为技术支撑，作为消费者购买产品的背书。统一提供快速反应柔性供应链，实现60万吨润滑油产能，4.8万吨润滑脂产能，10万吨防...

中国润滑油品牌峰会自2015年举办，如今已经举办了8届，2020中国润滑油品牌，面对润滑油行业低迷、汽车销量负增长、润滑油产能极度过剩，打造了3个交流环节：OEM品牌面对面、经销商盈利破局、润滑油品牌成长，同期发布“中国润滑油百强企业榜”及“2020中国润滑油白皮书”，也由此：1、带问题参会：统一、龙蟠、康普顿、高科等知名企业老总的分享，让您清晰的知道自己为什么赚钱，为什么不赚钱；2、带自己参与：我们安排了商务考察，您不仅可以观摩借鉴，更可以达成商务合作，减少自己的生产成本、...

面对疫情，不仅润滑油企业在积极自救，各地润滑油协会，也在为协会成员殚思竭虑，近日，润滑商情采访了河南润滑油协会（筹备）会长郑金周。1、政策向好：“困难肯定是存在的，但政府也在为企业减负，还给予了大力度的支持”，比如银行贷款，政府支持，稳岗补贴、减免统筹，“单减免统筹，就让企业每人每月减少支持上千元”，郑州还推出了规模企业奖励措施，增长15%的奖励20万，获得高新科技称号的企业，还给予近200万支持，具体政策“暖企十条”，街道办则推出“送政策、送服务、送要素、强信心”活动，以最...

你知道中国润滑油行业的生产规模多大吗？1000万吨？2000万吨？3000万吨？润滑商情跟踪了500家规模性润滑油调和厂，不含“壳多美、双中”这样的大企业，他们的设计产能超过8000万吨，比全球的需求量4100万吨还多了近1倍，可中国2019年润滑油需求量是580万吨，这么庞大的产能，如何释放？代工，你当然会这么想。但问题是，整体规模在这里，蛋糕就这么大，你拿下了一个代工客户，就意味着某个品牌的销量就少了一点，而我们寻找代工客户的途径，无外乎靠行业内的口碑传递，迄今还没有一个...

虽然招商越发困难，销量提升更是难上难，甚至很多企业出现了销量下滑，2019终于还是“熬”了过去。可刚一进入2020年，一场“肺炎”打乱了所有润滑油企业的工作计划，延期开工，人员隔离，不能出差，大街上不仅私家车跑的少了，连公交都控制了出场频次，“今年一季度铁定的是亏损”，某企业这样说，“更多的小微企业，可能一蹶不振”。2019年润滑油销量跌落到580万吨，“壳多美”“城昆一”都受到影响，更让润滑油雪上加霜的是，汽修终端价格战云起，一些资本采取补贴方式切入门店，引流拓客，让机油价...