润道 第35页
中国润滑油迈入3.0阶段：高毛利不再，产品将多元化
润道2519
随着价格战愈演愈烈，众多中小润滑油厂家出局，车用润滑油市场逐渐走向美嘉壳与其他品牌的二元化格局。我国车用润滑油市场的发展过程，是伴随着乘用车从公车时代进入千家万户而发展的，具有高度的政策导向性。2000年十五届五中全会鼓励轿车进入家庭，并不再硬性要求国产化。这一年作为乘用车市场分水岭，开启了中国连续…
市面上润滑油品牌越来越多，产品越来越花哨
润道2604
1、产品多样化：不管是基于厂家销售角度考虑问题（新产品价格不透明、打开新的销售通路、纯粹为了利润），还是通路客户的销售需求（终端要利润、产品丰富便于有销售说辞），还是真正的终端硬件差异（不同的变速箱需要不同性能的油、燃气发动机油、各种金属加工用油、环保液压油等），抑或是整体产品的技术进步（换油周期延…
润滑油行业还能走多远？如何剩者为王
润道2642
1、更需要关注产品质量稳定度：大家都知道，咱们的民营企业，添加剂公司就是研发中心，张三、李四的添加剂倒在基础油里面就是成品了；至于谁好、谁坏，没那能力去验证，也没那时间。但这种路数未来是没出路的，只有和别人PK价格，也导致了大量的民营企业在低端市场厮杀。润滑油行业有句很牛的话，再牛B的台架也不如实车…
2020中国润滑油企业一定要：轻装前行
润道2349
2020年虽然快过去了，但疫情带来的影响，还有国际市场的不确定性，很多经销商已经感觉到机油越来越难卖：价格被打压，销量在下滑，怎么办？在这个时候，一定要减少包袱，轻装前行。1、减少品牌：经销商手里都有不少品牌，他们总是不舍得放弃某些品牌，放弃做不好的品牌。为什么？不要觉得某品牌包装好看、海外背景就握…
大桶机油节约资源，是润滑油包装趋势
润道2666
中国绝大部分市场在几年前还是各种小包装的市场，自从政府开始进行环保治理，许多城市进入固废处理的治理阶段，去包装化是润滑油行业正面临的改变，大桶包装正在悄然成为维修门店首选。为了防治固体废物污染环境，保障人体健康，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关规定，制定的《国家危险废物名录》，表明…
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