找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

资讯 第35页

汇聚润滑油品牌动态、市场举措、企业财报,助力油企:学习标杆,成为标杆。

  • 2023.08.06 | 润道 | 1074次围观
    2020年后,润滑油企业不要奢望做大蛋糕,而是怎样保住蛋糕
    近期原油价格波动,成品油也下调到5元时代,很多经销商、修理厂开始观望并等待润滑油价格的下调,让你很失望的说,短期内润滑油价格不会下调。据润滑商情调研了上百家润滑油后,我们认为有以下这几个原因:1、原油波动的原因:冠冕堂皇的理由是OPEC产油过谈判破裂,美国页岩油产能增加,趋势,根本原因还是疫情带来的经济下滑,需求不振。但我们说的原油价格波动,是期货,不是现货,是为了对冲风险,对未来的一个预期。2、基础油价格趋势:在现阶段,炼厂的原油价格依旧是高位原料,长时间的疫情管控,不要说...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1204次围观
    2020中国润滑油市场的10个预测:价格战将涌现
    近日,润滑商情电话采访了统一、龙蟠、康普顿、中华、司能、圣保路、久润、宝捷、美合、零公里等几十家企业的老总,通过2周的采访、汇总、分析,我们梳理出2020润滑油市场的10大观点:1、今年销量可能下滑30-50%:由于疫情的影响,大部分企业一季度的销量微乎其微,也“完美”的错过了春季换油旺季,即使4月份开工,尚未恢复到正常状态,就到了淡季。乐观的看法是销量下跌20%左右,悲观的看法则达到50%。2、近期,价格有波动:在2019年,价格已经刺刀见红,如今,疫情影响、原油波动、经济...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1098次围观
    2019润滑油行业艰难,但或许是未来10年最好的1年
    2019年恐怕是润滑油行业十年来最难的一年,不仅中小企业市场艰难,就是一些上市公司,甚至国际品牌,销量都大幅度滑坡,毕竟,市场需求量下滑了几十万吨。那么,最典型的表现就是:招商难,很多企业,采取各种方式来招商,投入不菲,但换不来几家经销商;提量难,好不容易签下来的经销商,几个月了,迟迟没有追加订货,其实,经销商也在为销售而烦恼;赚钱难,以前,即使给政策给支持,甚至打折扣,企业都还能有一定利润,但在2019年,价格被打品牌打压,想折扣也没有空间。为什么短短的一年里,就风云突变了...
  • 2023.08.06 | 润道 | 993次围观
    壳牌润滑油明珠计划到底是什么意思
    壳牌在2008年推出了酝酿已久的“明珠计划”,由于壳牌尚未公布相关细节,在我们多方了解下,我们初步判断其计划将会涉及三个层面。1、品牌重塑:作为进入中国市场多年的石油巨头,壳牌形象已经有所老化,我们看到嘉实多的品牌标识在1999、2001年先后做了大的调整,品牌更具有活力,而壳牌在1999年后,再无变化。在市场上,自嘉实多2001年实施新的终端战略后,在汽机油市场上已经紧随壳牌其后,对壳牌形成极大的威胁。如何摆脱被嘉实多追赶的局面,成为壳牌最大的担忧,虽然收购了统一,但在汽机...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1141次围观
    慧眼识别:坑爹的润滑油企业其实也坑了自己
    近期整理通讯录,发现很多家润滑油企业网站打不开,电话也停机了,估计是这个企业“消亡”了。仔细把这些消失的企业整理了下,发现基本是这几个类型的:子虚乌有的所谓合资企业,办公地点在写字楼的提供公司,动辄就声称产能几十万吨的牌子;而从这些公司的地址来看,消亡的公司地址多是:北京、山东、上海、广东。那么,如何来判断什么样的企业可能是“坑爹”的呢?我们润道以前撰写了很多识别技巧,今天再教你一招,就是看企业的介绍,如果这个企业产能达到几万吨,产品极其丰富,来头很大,采用进口基础油,和路博...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1073次围观
    台湾国光润滑油的大陆市场,发展维艰在何处
    国光润滑油来头并不小,不仅是世界500强,而且有自己的基础油供应链,进入大陆市场十多年来却一直徘徊不前,虽然国光也投放了杂志广告、网络广告、参加展会等多种手段,但销量似乎并没有提升多少,据我们观察,似乎销量还处于下滑状态,为什么会出现适得其反的效果呢?作为润道,和国光在宣传方面合作了四年,不的不说就是国光的抱残守缺而造成的。1、产品缺陷:说国光的产品缺陷不是说它的品质不好,而是指国光的包装,你现在看到到4L包装,其实是2009年才针对大陆市场而推出的,早在我们为国光提供渠道培...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1218次围观
    预测:2020中国润滑油市场10大趋势
    所有的判断,都来自现在的发展态势和相关政策的影响,我们只有把握趋势,才能未雨绸缪,润道认为2020中国润滑油市场将有一些趋势。1、OEM品牌化,联合品牌成为趋势:BP和东风汽车合作打造东风嘉实多润滑油;壳牌和吉利、法斯特等配套厂家,共同打造联合品牌;道达尔联合京东推出联合品牌……从以前的简单合作,到现在的合作品牌,利益捆绑,更容易获得双方的重视。2、渠道扁平化,于大代理并存:中小品牌为了更容易招募经销商,很多开始下沉到县级开发经销商,也有的组建连锁加盟,而大品牌,为提高经销商...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1028次围观
    20余家润滑油企业溃败,是老板作死不怪市场
    2019年,是残酷的一年,但也可能是未来十年最好的一年。有人这么说,是否真的这样,我们不好判断,但至少,我们已经看到了很多润滑油企业,突然淡出中国润滑油圈子,而这些企业,都曾经风光无限。1、曾经有着国内占地规模前三的江苏某润滑油企业,硬件方面不错,但在快速发展了两年后,从2018年开始,突然没有了消息,更在4月份,被环保局处罚,进入2019年后,传出企业已经停止了市场运作,仅仅维持老客户;2、前几年号称占地500亩的某广东企业,在持续投入赛车活动,人海战术过后,花费近2000...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1000次围观
    二马润滑油联姻(圣马力马石油)雄起抑或蛋疼?
    马石油和圣马力润滑油合并的信息是5月12日对外公布的,而我知道这个消息大概是2009年8月份左右,当时是圣马力委托我写个合作意向书,但由于价格没有谈拢,我就没有接这个活,但我从其话里面判断合作方应该是马石油,但不敢断定,后来,到了今年3月份,从马石油的一则新闻里面,我看出了端倪,肯定是这“二马”在眉来眼去!但感觉这“二马”实在算不上门当户对,所以就没有怎么关注。在4月份,马石油的一个高层在香港访谈中透露,和中方某单位合作已经谈妥当。我这才仔细考虑这双方的婚姻大事。《马石油与圣...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1055次围观
    美合科技华中子公司周年庆典圆满举行
    2023年6月6日,美合科技华中子公司在中国长沙—西雅温德姆酒店隆重举行周年庆典活动。本次活动以“融梦致新,同心向前”为主题,旨展示公司周年的辉煌成就和未来发展方向。当天上午举行的美合科技内部经销商会议,主要围绕上半年业绩回顾、下半年市场机会分析、产品思路、渠道思路等方面展开分享。下午,伴随着嘉宾签到入场,在充满韵律的音乐节奏中,揭开了本次美合科技华中子公司周年庆典的序幕。本次主要参会嘉宾有珠海美合科技股份有限公司董事长胡庆光、聚汽网创始人兼总编辑付小军、我养我修教育创始人任...